ABBATTIMENTO (?)

ABBATTIMENTO (?)

DI HS

comedonchisciotte.org

Riceviamo e volentieri pubblichiamo

Ciao Davide,

Ho letto attentamente l'intervista a Giulietto Chiesa sull'"incidente dell'aereo della compagnia malese in Ucraina. Volevo fare una domanda a tutti voi: ma siete veramente sicuri che si tratta di un impatto provocato da un missile?
Non può essere stato collocato un ordigno esplosivo - prima - in modo da farlo esplodere proprio sui cieli sopra a Donetsk?
La mia è solo una supposizione certo non fondata su prove e fatti certi e acclarati, ma non è degna di essere considerata e verificata ?

Non sono un esperto di tecnologia criminale e tecnica esplosivistica ma penso sia possibile condurre un'operazione del genere con l'utilizzo di più risorse militari in grado di monitorare l'aereo e colpire al momento ritenuto più opportuno con un comando a distanza...

Secondo me bisognerebbe quindi capire qual è stata la dinamica dell'"incidente" chiedendo a chi era sul posto - se è possibile -, verificare se, nell'ambito della tecnica e delle conoscenze esplosivistiche e pirotecniche è possibile - in teoria e in pratica - gestire un'operazione militare e terroristica del genere e, poi, cosa è successo all'aereo dalla sua partenza ad Amsterdam ? E quasi sicuramente che si tratti di un aereo di linea della stessa compagnia di quello scomparso mesi fa non è troppo casuale...

E' certo che sia americani e che russi hanno una "panoramica" di quanto è successo... In linea generale sono d'accordo con Giulietto Chiesa sulla tesi di una grande provocazione allestita a bell'e posta...
Bisognerebbe contattare Giulietto e chiedergli cosa ne pensa della tesi dell'ordigno esplosivo...
Grazie per il tempo concessomi, Davide
P.S.
Secondo me sia gli americani che i russi hanno "registrato" il momento dell'esplosione... Se - e sottolineo se - la tesi della bomba - o, comunque dell'ordigno piazzato sul Boeing - è quella giusta, ne sono a conoscenza e, allora, bisognerebbe capire perchè si lascia circolare invece la versione del "missile".
Vorrei ricordare che ieri Obama e Putin si sono sentiti proprio sulla questione ucraina e, nel merito, sulle sanzioni economiche che USA e UE vogliono imporre alla Russia per la presunta assistenza militare a favore dei ribelli - mentre è noto che americano ed europei foraggiano e appoggiano Kiev senza problemi -. Anzi, pare che l'incidente sia accaduto proprio nel momento in cui i due leader interloquivano. Coincidenza ? Mah !!!
Beh ! Se certi scenari verranno confermati, allora è possibile fare certe deduzioni...
P.P.S

Ultima questione: com'era prevedibile sul mercato borsistico le azioni delle compagnie aeree hanno avuto un calo immediato dopo l'"incidente". Ricordi quel che accadde con l'11/9, le speculazioni che furono compiute da chi - certamente - o sapeva o era implicato. Non siamo a quel livello, ma su quel versante forse si scoprirebbe che qualche operazioncella speculativa qualcuno l'ha fatta...

Marco
Fonte: www.comedonchisciotte.org

18.07.2014

Commenti (26)

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    1. mago 18 luglio 2014

      Francamente ho avuto lo stesso pensiero,vi sono delle coincidenze anomale..anzi per buttarla in matematica sarebbe bello fare un calcolo delle probabilita`....per il resto bomba o missile non cambia nulla il copione era quello...vi rammentate anche del sommergibile Kursk di cui a breve si ricorda la disgrazia ? il genocidio della striscia di gaza è passato in secondo piano..tanto per...i motori si stanno scaldando.

    1. ComeDonkeyKong 18 luglio 2014

      http://www.tagesschau.de/ausland/ukraine-malaysia-106.html

    1. glab 18 luglio 2014

      qui dicono che sono stati i militari ucraini a prendere la cantonata:

      http://aurorasito.wordpress.com/
      certo che far transitare un aereo civile su una zona di guerra bisogna essere ben irresponsabili, cosa non fa l'uomo per avidità di denaro!




























    1. ComeDonkeyKong 18 luglio 2014

      Sul sito del Tagesschau tedesco (praticamente il TG1) se ne parla così:



      Si cercano le vittime e le cause

      Le unità di soccorso hanno sinora recuperato i corpi di 121 dei 298 passeggeri del volo di linea malese. È ciò che riferisce la protezione civile ucraina secondo il rapporto dell'agenzia Interfax. La compagnia aerea ha comunicato che sul volo erano presenti 154 olandesi, 43 malesi, 27 australiani, 12 indonesiani, 9 britannici, 4 tedeschi, 4 belgi, tre filippini e un canadese. Dei rimanenti 41 non si è ancora appurata la nazionalità. Non si danno superstiti. La maggior parte dei passeggeri erano attivisti anti-AIDS diretti a Melbourne, ad una conferenza internazionale sul tema.



      Ritrovata la seconda scatola nera

      Le unità di soccorso, la polizia e gli scavatori perlustrano la zona dell'incidente nell'Ucraina orientale. Secondo quanto riferito da un video-operatore della Reuters, sarebbe stata rinvenuta una seconda scatola nera, e a quanto pare anche i separatisti pro-russi avrebbero trovato una scatola nera, che sarebbe stata inviata a Mosca.



      I retroscena restano oscuri

      I retroscena dell'abbattimento continuano ad essere oscuri. Il presidente ucraino Poroshenko ha parlato di “atto terroristico”. Accusa i separatisti pro-russi di aver sparato contro il Boeing un razzo, allo stesso modo di come hanno già colpito diversi aerei militari ucraini. I servizi segreti ucraini hanno intercettato conversazioni teleffoniche nelle quali i ribelli pro-russi avrebbero ammesso l'abbattimento.

      Anche gli USA, basandosi su analisi di registrazioni satellitari, partono dall'idea che l'apparecchio sia stato abbattuto con un missile terra-aria. Il vicepresidente americano Joe Biden ha detto, secondo l'emittente televisiva MSNBC, che non si tratta di un incidente, e che l'apparecchio è stato tirato giù dal cielo. Barack Obama sollecita un'indagine internazionale per acclarare le cause.



      I ribelli garantiscono l'accesso al luogo dell'abbattimento

      I ribelli dell'Ucraina orientale smentiscono ogni loro responsabilità per l'abbattimento. Vogliono garantire accesso al luogo dell'abbattimento, nella regione di Donezk, a investigatori internazionali e nazionali. Avrebbero rilasciato adeguate garanzie in merito, ha comunicato il gruppo di contatto ucraino con rappresentanti di Kiev, di Mosca e dell'OSCE.

      Più avanti hanno anche annunciato una tregua della durata di 2-4 giorni per permettere la ricerca delle cause del disastro. La tregua sarà concordata presso le consultazioni del gruppo per i contatti internazionali che si terranno alle 11.00, ora locale, secondo quanto comunicato dal capo separatista Andrej Purgin.



      Fanfaronate su Facebook

      Il capo separatista Igor Strelkow aveva intanto scritto sulla pagina Facebook della non-riconosciuta “Repubblica Popolare di Donezk” che i suoi uomini avrebbero colpito un mezzo militare ucraino del tipo AN-26. Le registrazioni video pubblicate da lui somigliavano però alle immagini del luogo dove si è verificato lo schianto del Boeing 777. Anche il luogo di cui parla Strelkow si trova nei paraggi. Più tardi la comunicazione è stata eliminata.

      “Ribadiamo che le forze armate ucraine non hanno sparato alcun colpo che fosse adeguato a raggiungere obbiettivi aerei”, ha poi spiegato Poroshenko, il quale ha allestito una commissione di indagine alla quale ha anche invitato esperti internazionali, alcuni dei quali malesi e olandesi.



      Convocazione del Consiglio di Sicurezza dell'ONU

      Il Consiglio di Sicurezza dell'ONU si occuperà in sessione straordinaria dell'abbattimento del velivolo in Ucraina. La riunione si terrà nel pomeriggio, comunicano fonti diplomatiche.



      Secondo abbattimento in pochi mesi

      È il secondo pesante colpo per la Malaysia Airlines nel giro di pochi mesi. A marzo scomparve il volo MH370, da Kuala Lumpur a Pechino, con 239 passeggeri.


    1. siletti86 18 luglio 2014

      La butto là: "e se l'aereo MH730 scomparso tre mesi fa sull'oceano indiano e quello precipitato ieri siano in realtà lo stesso aereo???"

    1. albsorio 18 luglio 2014

      Forse la prima domanda doveva essere perché era li visto che quella zona era chiusa ai voli civili, che comunque hanno il transponder per essere riconosciuti, non credo che la contraerea russa o ucraina sia popolata da idioti. Quindi cosa sia successo non credo lo diranno mai

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